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为什么要给活塞杆要镀铬？在液压缸的各部件中，活塞杆是不可缺少的连接部件。因为，在液压缸中，活塞杆可以说需要一些力学性能，而其正常运行往往会影响其他部件。因此，对液压缸活塞杆的要求相对较高。它必须光滑、耐腐蚀且具有高抗拉强度。当其在密封件、刮水器和液压缸轴承表面上来回移动时，还必须提供低摩擦表面。因此，为了满足所有这些不同的特性和要求，活塞杆需要镀铬。活塞杆可以由高强度碳钢制成，以满足强度要求，然后镀铬，使其具有坚硬、光滑和耐腐蚀的表面光洁度。镀铬是一个复杂的电化学过程。它包括将要电镀的组件浸入铬酸加热的化学槽中，然后在两个组件和液体化学溶液中施加电压。经过一个复杂的化学过程和一段时间后，金属表面会缓慢地涂上一层薄薄的铬。镀铬后，活塞杆的涂层硬度可高达hv1100，涂层光滑、厚度均匀、分散性强，可在某些方面大幅度提高。

因此，镀铬后的活塞杆不仅可以满足一些不同的特性和要求，还可以保证表面硬度和亮度的提高，与基体结合的牢固性更强。